Mootorite hoonimine ja puurimine Viljandis — täpne silindrite töötlemine

Teostame Viljandis täpset mootorite honimist ja puurimist, samuti platohonimist mõõdus Ø70–250 mm ning kuni 500 mm pikkuses mootoriplokkides ja erinevates agregaatides. Kõik tööd sooritatakse kaasaegsel ROTTLER H85A (USA) honimisseadmel.

Honingimine

Honingimine on üks kõige täpsemaid avade sisepinna viimistlustehnoloogiaid.

Töötlus toimub teemant- ja abrasiivlõikuritega, kus ROTTLER H85A tehnoloogia tagab väga madala kareduse ning silindri geomeetrilise täpsuse mikroni tasemel.

• Honingimine ROTTLER H85A masinal kontrollib ja korrigeerib silindri geomeetriat automaatselt – tulemuseks on täpsem tulemus kui lihvimisel.
• Lai honingipulkade valik võimaldab täita ka kõrgema täpsusega tehnilised nõuded.
• Protsess võimaldab luua vajaliku mikroreljeefi: õige kriipsunurk, tugipinna ja süvendi balanss (platohonimine), grafiidikihtide avamine malmis ning minimaalne kareduse väärtus – seda pole võimalik saavutada lihvimisega.

Lameotsaline honingimine

Platohonimine on tehnoloogia, mis on tuntud juba lennukite kolbmootorite ajast ja mis on tänapäeval laialdaselt kasutusel autotehnikas.

Traditsioonilisel honingimisel jääb silindrisse mikroprofiil teravate tippudega (joonis a), mis silub end mootori töö käigus. Platohonimisel saavutatakse ühtlane ja töövalmis pind juba esimesel käivitamisel (joonis b).

Eelised:

• kolvirõngad ja hülss töötuvad kiiremini sisse
• kompressioon tõuseb
• õlikulu ja karterigaaside lekked vähenevad
• mootori eluiga pikeneb

Kõik see parandab mootori töökindlust ja pikendab remondijärgset kasutusressurssi.
Viljandis teostame platohonimist kaasaegsel arvutijuhtimisega ROTTLER H85A seadmel.